модель
АА-8,0/(30-60) (43118) |
модель
ППП-32 (6317) |
модель
АЦ 4,0-70 (МАЗ-6302) |
модель
АЦ 10,0-70 (SHACMAN) |
модель
АЦ 6,0-100 (КАМАЗ-43118) |
модель
АА-10/60 (3043) |
модель
АА-12/60 (3043) |
модель
АА-12/60 (3055) |
модель
АЦ 7,0-70 (3043) |
модель
АЦ 8,0-70 (3043) |
Автоцистерна пожарная объемом 10 куб. м. на шасси КАМАЗ-65115 предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, запаса воды и пенообразователя.
Модель | АЦ 10,0-40 | АЦ 10,0-40/4 | АЦ 10,0-60 | АЦ 10,0-70 | |
---|---|---|---|---|---|
Шасси, КАМАЗ | 65115 | ||||
Колесная формула | 6х4 | ||||
Двигатель дизель, номинальная мощность, кВт/ удельная мощность кВт/т |
219/9,5 | ||||
Боевой расчет включая водителя | 6...7 | ||||
Вместимость цистерны для воды, л | 10000 | ||||
Вместимость бака для пенообразователя, л | 600 | ||||
Насос пожарный центробежный | НЦПН-40/100 | НЦПК-40/100-4/400 |
НЦПН-70/100, ESTERI-LK6000, Wilo NPG 100/315-06/EC |
||
Производительность в номинальном режиме, л/с | 40 | 1 ступень – 40 2 ступень - 4 | 60 | 70 | |
Напор насоса в номинальном режиме, м | 100 | 1 ступень - 100 2 ступень - 400 | 100 | 100 | |
Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек | ||||
Ствол лафетный стационарный | ЛС-С40У | ЛС-С60У, Harricane-RU | |||
Макс. скорость, км/ч | 90 | ||||
Габаритные размеры, м | 8,6х2,5х3,2…3,6 |
Применяется как самостоятельная боевая единица или как насосная установка при работе в «перекачку» с одной или несколькими автоцистернами при тушении пожаров водой, воздушно-механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов и бездорожью.
• Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 2-х частей: цистерны для воды, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
• Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель.
• Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.
По требованию заказчика завод может выполнить следующее:
Откидные двери отсеков выполнены с телескопическими опорами для подъема. В задней части кузова откидные подножки. Лафетный ствол может располагаться на крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.
объем цистерны — 9 м3; объем бака пенообразователя — 540 л; число мест — 3 |
объем цистерны — 9 м3; объем бака пенообразователя — 540 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 8 м3; объем бака пенообразователя — 500 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 8 м3; объем бака пенообразователя — 480 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 8 м3; объем бака пенообразователя — 480 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 8 м3; объем бака пенообразователя — 500 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 7 м3; объем бака пенообразователя — 420 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 7 м3; объем бака пенообразователя — 420 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 7 м3; объем бака пенообразователя — 420...1000 л; напор насоса -100 м; число мест — 6 |
объем цистерны — 7 м3; объем бака пенообразователя — 420 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 6 м3; объем бака пенообразователя — 360 л; число мест — 6-7 |
объем цистерны — 6 м3; объем бака пенообразователя — 360 л; число мест — 6-7 |