модель
АА-8,0/(30-60) (43118) |
модель
ППП-32 (6317) |
модель
АЦ 4,0-70 (МАЗ-6302) |
модель
АЦ 10,0-70 (SHACMAN) |
модель
АЦ 6,0-100 (КАМАЗ-43118) |
модель
АА-10/60 (3043) |
модель
АА-12/60 (3043) |
модель
АА-12/60 (3055) |
модель
АЦ 7,0-70 (3043) |
модель
АЦ 8,0-70 (3043) |
Автомобиль пенного тушения объемом 4 куб. м. на шасси КАМАЗ-43253 предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса пенообразователя.
Модификация автомобиля | АПТ 4,0-40 | АПТ 4,0-40/4 |
---|---|---|
Шасси, КАМАЗ | 43253 | |
Колесная формула | 4х2 | |
Двигатель дизель, номинальная мощность, кВт | 133 | |
Боевой расчет включая водителя | 6…7 | |
Вместимость цистерны для пенообразователя, л | 4000 | |
Вместимость бака для воды, л | 240 | |
Насос пожарный центробежный | НЦПН-40/100 | НЦПК-40/100-4/400 |
Производительность в номинальном режиме, л/с | 40 | 1 ступень – 40 2 ступень - 4 |
Напор насоса в номинальном режиме, м | 100 | 1 ступень - 100 2 ступень - 400 |
Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек | |
Ствол лафетный стационарный | ЛС-С40У | |
Макс. скорость, км/ч | 90 | |
Габаритные размеры, м | 7,5х2,5х3,1…3,6 |
Применяется как самостоятельная боевая единица при тушении пожаров воздушно-механической пеной на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов и бездорожью.
• Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 2-х частей: нержавеющей цистерны для пенообразователя, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель.
• Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
• Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.
По требованию заказчика завод может выполнить следующее:
• Утепление цистерны для пенообразователя и бака для воды пенополиуретаном.
• Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
• Утепление аккумуляторного отсека.
• Установить шторные двери отсеков.
Откидные двери отсеков выполнены с телескопическими опорами для подъема. В задней части кузова откидные подножки. Лафетный ствол может располагаться на крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.
цистерна для пенообразователя — 13 м3; бак для воды — 1000 л; напор насоса — 100 м; производительность насоса - 150 л/с; число мест — 6
|
цистерна для пенообразователя — 10 м3; бак для воды — 600 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6...7
|
цистерна для пенообразователя — 9 м3; бак для воды — 540 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для пенообразователя — 9 м3; бак для воды — 540 л; напор насоса — 100 м; число мест — 3 |
цистерна для пенообразователя — 8 м3; бак для воды — 480 л; напор насоса — 100 м; число мест — 3 |
цистерна для пенообразователя — 8 м3; бак для воды — 480 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для пенообразователя — 8 м3; бак для воды — 480 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для пенообразователя — 8 м3; бак для воды — 480 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6 |
цистерна для пенообразователя — 8 м3; бак для воды — 500 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для воды — 6000 л; бак для пенообразователя — 1000 л; масса перевозимого огнетушащего порошка - 1000 кг; напор насоса — 100/400 м;производительность насоса -70/4 л/с; число мест — 6 |
цистерна для воды — 6000/5000 л; бак для пенообразователя — 2000/3000 л; масса перевозимого огнетушащего порошка - 1000 кг; напор насоса — 100 м;производительность насоса -70 л/с; число мест — 6 |
цистерна для воды — 6000 л; бак для пенообразователя — 1000 л; масса перевозимого огнетушащего порошка - 1000 кг; напор насоса — 100 м; число мест — 6 |