Автомобиль насосно-рукавный разработан в соответствии с пожеланиями и предложениями ведущих предприятий нефтегазового комплекса, а так же новыми техническими и экологическими требованиями.
Модель | АНР 40-1,4 (43118) |
Шасси (Колесная формула) | КАМАЗ-43118 (6х6) |
Двигатель дизель, номинальная мощность, кВт |
221 |
Удельная мощность кВт/т | 13 |
Боевой расчет включая водителя | 6 |
Вместимость бака для пенообразователя, л | 1000 |
Вместимость цистерны для воды, л | 2000 |
Насос пожарный центробежный | НЦПН-40/100 |
Производительность в номинальном режиме, л/с | 40 |
Напор в номинальном режиме, м | 100 |
Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек |
Ствол лафетный стационарный | ЛС-С40У |
Запас напорных рукавов Диам. 50 мм., м |
240 |
Намотка (уборка) напорных рукавов | механизированная |
Макс. скорость, км/ч | 90 |
Габаритные размеры, м | 8,6х2,5х3,3 |
Предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса напорных рукавов. Применяется для механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водой, воздушно-механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов.
• Кузов каркасно-сварной выполнен по модульной схеме и состоит из 2-х частей: цистерны для воды, пенобака, отсеков для ПТВ и отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
• Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная ( салонного типа ), шестиместная (5 + водитель, передняя часть откидная. Дополнительный обогрев - автономный дизельный отопитель.
• Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.
По требованию заказчика завод может выполнить следующее:
• Утепление пенобака пенополиуретаном.
• Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки. • Утепление аккумуляторного отсека.
Двери отсеков шторного типа. В задней части кузова и по бокам откидные подножки. По согласованию с заказчиком можно установить лафетный ствол на кабине боевого расчета или крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.
цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300...1000 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6 |
цистерна для пенообразователя — 4 м3; бак для воды — 240 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6 |
цистерна для пенообразователя — 4 м3; бак для воды — 240 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для пенообразователя — 4 м3; бак для воды — 240 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для пенообразователя — 3 м3; бак для воды — 180 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7 |
цистерна для пенообразователя — 3 м3; бак для воды — 180 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6 |
ёмкость пенобака — 5000 л; высота подъёма устройств для подачи ОТВ - 32 м; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 2 |
ёмкость пенобака — 5000 л; высота подъёма устройств для подачи ОТВ - 37 м; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 2 |
кол-во насосов — 2; объем топл. бака двигателей привода насоса — 210...350 л; номинальный расход насосн. установки — 110 л/с; число мест — 3 |
ёмкость пенобака — 5000 л; высота подъёма устройств для подачи ОТВ - 37 м; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 2 |
кол-во насосов — 1; объем топл. бака двигателя привода насоса — 300 л; макс. давление на выходе — 10 атм; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 3 |
ёмкость цистерны для воды — 4000 л; ёмкость бака для пенообразователя - 240 л; высота подъёма лестницы - 30 м; макс. расход насосн. установки — 40 л/с; число мест — 3 |