Аэродромный пожарный автомобиль АА-10/60(3043) на шасси производства АО «УралПОЖТЕХНИКА» предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропортов.
Техническое исполнение и комплектация соответствует Федеральным авиационным правилам «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов» утвержденным приказом Минтранса России от 26.11.2020г. №517. Отвечает сертификационным требованиям СПАСОП ГА РФ.
Обеспечивает:
• доставку к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих средств;
• подачу воды или воздушно-механической пены через стационарные лафетные и ручные стволы;
• тушение пожаров углекислым газом;
• покрытие взлетно-посадочной полосы воздушно-механической пеной.
Кабина салонного типа, цельноподъемная, четырехдверная. Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х раздельных частей: переднего отсека, цистерны для воды, насосного отсека совмещенного с отсеком для ПТВ.
Отличительной особенностью данной базы является установка топливного бака объемом 300 литров выполненного из алюминиевого сплава, что препятствует возникновению внутренней коррозии и засорению топливных фильтров. Пневматические ресиверы тормозных и вспомогательных систем также выполнены из алюминиевого сплава.
Коробка отбора мощности установлена сразу за двигателем, это позволяет включать привод пожарного насоса путем нажатия одной клавиши и не требует дополнительного выбора передачи на КПП и перевода раздаточной коробки в нейтральное положение. Коробка отбора мощности позволяет работать с пожарным насосом как на стоянке, так и во время движения автомобиля.
Гарантийное и сервисное обслуживание автомобиля осуществляется силами АО «УралПОЖТЕХНИКА» по месту эксплуатации автомобиля.
Склад запасных частей находится на территории АО «УралПОЖТЕХНИКА» в городе Миасс, Челябинской области.
Технические характеристики:
Шасси 3043 производства | АО «УралПОЖТЕХНИКА» |
Двигатель дизельный | Мощность, кВт/л.с. 311/430 |
Колесная формула 6х6 | Боевой расчет включая водителя, чел 6 |
Максимальная скорость, км/ч 110 | Вместимость цистерны для воды, л 9400 |
Вместимость бака для пенообразователя, л | 600…1200 |
Насос пожарный центробежный | НЦПН-70/100 |
Расположение насоса | Задний отсек |
Привод пожарного насоса | от КОМ шасси |
Управление насосной установкой | с места водителя и из насосного отсека |
Производительность насоса по воде, л/с | 70 |
Напор, м | 100 |
Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением | ЛСД-С70У с регулируемым расходом |
Бамперная установка с дистанционным управлением | ЛСД-С20У |
Стационарная или съемная установка заливки ВПП пеной – 8шт ГПС-600 с шириной покрываемой полосы, м | 8 |
Установка углекислотного тушения стационарная | (50кг, 80л) в комплекте шланг 30м на катушке, ствол-раструб, ствол-пробойник. |
Габаритные размеры (длина х ширина х высота) | 10,1х2,55х3,8 |
объем цистерны — 8000 л; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — задний обогреваемый отсек; число мест — 6 |
объем цистерны — 7500 л; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6 |
объем цистерны — 7500; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — салон кабины; число мест — 5 |