Насосно-рукавный автомобиль АНР 100-2,0 на базе КАМАЗ-65111

Автомобиль насосно-рукавный разработан в соответствии с пожеланиями и предложениями ведущих предприятий нефтегазового комплекса, а так же новыми техническими и экологическими требованиями.

Модель	АНР 100-3,0 (65111)
Шасси (Колесная формула)	КАМАЗ-65111 (6х6)
Двигатель	дизель
Номинальная мощность, кВт	221
Удельная мощность кВт/т	более 9,5
Боевой расчет включая водителя	6...7
Вместимость бака для пенообразователя, л	Забор из сторонней ёмкости
Вместимость цистерны для воды, л	Забор из сторонней ёмкости
Насос пожарный центробежный	НЦПН-100/100
Производительность в номинальном режиме, л/с	100
Напор в номинальном режиме, м	100
Расположение насоса	Кабина боевого расчета
Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением	ЛСД-С60У (ЛСД-С100У)
Запас напорных рукавов диаметр: 150 мм,м 80 мм, м	1200 800
Намотка (уборка) напорных рукавов	механизированная
Макс. скорость, км/ч	90
Габаритные размеры, м	9,1...9,5х2,5х3,3...3,6

Применяемость

Предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса напорных рукавов. Применяется для механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водой, воздушно-механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов.

Конструктивные особенности

• Кузов для рукавов каркасно-сварной цельнометаллический. Обогрев - два дизельных отопителя .
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъёмная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев - автономный дизельный отопитель. • Насос расположен в кабине боевого расчета за вторым рядом сидений. • Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности.

По требованию заказчика завод может выполнить следующее:

• Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
• Утепление аккумуляторного отсека.

Доступ в отсек для рукавов осуществляется через распашные двери панельного типа. В задней части автомобиля за колесными арками расположены два отсека для ПТВ слева и справа по ходу движения с дверями панельного или шторного типа. На крыше кузова, в передней части, установлен лафетный ствол и расположена площадка с которой лафетный ствол управляется в ручном дублирующем режиме. Площадка облицована рифленым алюминием. Доступ на площадку осуществляется через стационарную лестницу, расположенную за кабиной боевого расчета с левой стороны по ходу движения. Возможна установка лафетного ствола на крышу кабины.

Похожие Единицы каталога

Автомобиль пожарный штабной АШ-5 на базе ГАЗ-270527 макс. скорость — 100 км/ч; число мест — 5	Автомобиль порошкового тушения АП 5000-40 на базе УРАЛ-4320 объем емкости для порошка — 5 м³; масса порошка — 5 т; расход — 40 кг/с; дальность подачи — 40 м; число мест — 3	Автомобиль порошкового тушения АП 5000-40 на базе КАМАЗ-65115 объем емкости для порошка — 5 м³; масса порошка — 5 т; расход — 40 кг/с; дальность подачи — 40 м
Насосно-рукавный автомобиль АНР 40-800 на базе КАМАЗ-43253 уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 800 м; бак для пенообразователя — 1 м³, напор насоса — 100 м; подача насоса — 40 л/с; число мест — 6-7	Рукавный автомобиль АР-2 на базе УРАЛ-5557 уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 2 000 м; число мест — 3	Рукавный автомобиль АР-2 на базе КАМАЗ-5350 уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 2 000 м; число мест — 3
Пожарная насосная станция ПНС-100 на базе УРАЛ-5557 кол-во насосов — 1; объем топл. бака двигателей привода насосов — 210 л; макс. давление на выходе — 10 атм; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 3	Пожарная насосная станция ПНС 110 на базе КАМАЗ-5350 кол-во насосов — 2; объем топл. бака двигателей привода насосов — 300 л; макс. давление на выходе — 10 атм; макс. расход насосн. установки — 110 л/с; число мест — 3