Автомобиль аэродромный пожарный быстрого реагирования ААБР-3,8/(20-30) (MAN) предназначен для оперативной доставки к месту пожара или аварии пожарно-спасательного расчета, минимально-необходимого количества огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного имущества для первоначальных действий по спасению людей и тушению пожара.
Техническое исполнение и комплектация соответствует Федеральным авиационным правилам «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов» утвержденным приказом Минтранса России от 26.11.2020г. №517.Отвечает международным требованиям ICAO и сертификационным СПАСОП ГА РФ к аэродромным пожарным автомобилям.
Автомобиль обеспечивает:
• доставку к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих средств не позднее 3 минут с момента вызова в любую точку взлетно-посадочной полосы;
• подачу воды или воздушно-механической пены через стационарные лафетные и ручные стволы;
• тушение пожаров порошком и углекислым газом;
• освещение места проишествия.
Нержавеющая пожарная надстройка
Емкости для воды и пенообразователя выполнены из нержавеющей стали. Отсеки кузова изготовлены из алюминия, с применением современных клеевых технологий, что снижает вес пожарной надстройки и значительно продлевает срок эксплуатации автомобиля.
Кабина боевого расчета
Сдвоенная салонного типа, четырехдверная, шестиместная (5+водитель), цельноподъемная.
Лафетный ствол
Дистанционный лафетный ствол с телескопическим адаптером, установленный на крыше кузова автомобиля, позволяет управлять подачей огнетушащих средств с помощью радиопульта, без участия оператора-ствольщика на крыше автомобиля.
Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.
Технические характеристики:
Шасси | MAN TGM 18.340 4X4 BB |
Двигатель | дизель |
Номинальная мощность, кВт/л.с. | 250/340 |
Колесная формула | 4х4 |
Боевой расчет включая водителя, чел | 6 |
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Время прохождения прямолинейного участка длинной 2000м, с |
90 |
Вместимость нержавеющей цистерны для воды, л | 3600 |
Вместимость нержавеющего бака для пенообразователя, л | 230...460 |
Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек |
Насос пожарный центробежный | НЦПК-40/100-4/400-П3 с интегрированной панелью управления |
Управление насосной установкой дистанционное, соответствующее сертификационным требованиям СПАСОП | |
Привод пожарного насоса от КОМ шасси | |
Производительность по воде в номинальном режиме, л/с |
Ступень нормального давления - 40 Ступень высокого давления - 4 |
Напор, м | Ступень нормального давления - 100 Ступень высокого давления - 400 |
Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением | Торнадо ЛСД-С-32У |
Производительность подачи огнетушащих составов, л/с | 6,5 - 30 |
Ствол ручной пожарный высокого давления с рукавной катушкой | СРВДК-2/400-60 |
Система порошкового тушения, емкостью литров | 200 |
Установка углекислотного тушения стационарная | (50 кг, 80 л) в комплекте с рукавной катушкой 40 м |
Мачта осветительная телескопическая | CFB 18290 1,8м/24В/LED,90Wх2 шт |
Электрогенератор, кВт | 2,5 |
Лебедка в передней части автомобиля, т | 6,5 |
Габаритные размеры, (длина х ширина х высота) м | 8,4х2,55х3,5 |
Полная масса, кг | 17000 |
объем цистерны — 7500 л; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6 |
объем цистерны — 7500; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — салон кабины; число мест — 5 |