Автомобиль разработан в соответствии с пожеланиями и предложениями ведущих аэропортов Российской Федерации.
Техническое исполнение и комплектация соответствует Федеральным авиационным правилам «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов» утвержденным приказом Минтранса России от 26.11.2020г. №517. Отвечает международным требованиям ICAO и сертификационным СПАСОП ГА РФ к аэродромным пожарным автомобилям.
Автомобиль обеспечивает:
• доставку к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и огнетушащих средств;
• подачу воды или воздушно-механической пены через стационарные лафетные и ручные стволы;
• тушение пожаров углекислым газом;
• покрытие взлетно-посадочной полосы воздушно-механической пеной.
Нержавеющая пожарная надстройка
Емкости для воды и пенообразователя выполнены из нержавеющей стали. Отсеки кузова изготовлены из алюминия, с применением современных клеевых технологий, что снижает вес пожарной надстройки и значительно продлевает срок эксплуатации автомобиля.
Кабина боевого расчета
Сдвоенная салонного типа, четырехдверная, шестиместная (5+водитель), цельноподъемная.
Лафетный ствол
Дистанционный лафетный ствол с телескопическим адаптером, установленный на крыше кузова автомобиля, позволяет управлять подачей огнетушащих средств с помощью радиопульта, без участия оператора-ствольщика на крыше автомобиля.
Бамперная установка
Позволяет дистанционно с помощью проводного пульта или вручную управлять подачей огнетушащих средств на тушение пожара, а так же для создавать защитную водяную завесу.
Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.
Технические характеристики:
Шасси | VOLVO FM 480 |
Двигатель | дизель |
Номинальная мощность, кВт/л.с. | 353/480 |
Колесная формула | 6х6 |
Боевой расчет включая водителя, чел | 6 |
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Время прохождения прямолинейного участка длинной 2000м, с |
85 |
Вместимость нержавеющей цистерны для воды, л | 8500 |
Вместимость нержавеющего бака для пенообразователя, л | 550...1100 |
Насос пожарный центробежный |
WILO NPG-100/315-06/EC, пр-ва Германии |
Расположение насоса | Задний обогреваемый отсек |
Управление насосной установкой дистанционное, соответствующее сертификационным требованиям СПАСОП | |
Привод пожарного насоса независимый от сцепления КОМ РТРТ-F двигателя шасси | |
Производительность по воде в номинальном режиме, л/с | 65 |
Напор, м | 100 |
Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением | Hurricane-RU RC Y3C-52 |
Бамперная установка с дистанционным управлением | TORNADO-RU RC Y2-E51A |
Установка заливки ВПП пеной – 8 шт. ГПС-600 с шириной покрываемой полосы,м | 8 |
Установка углекислотного тушения стационарная | (50 кг, 80 л) в комплекте с двумя шлангами по 10 м |
Габаритные размеры, (длина х ширина х высота) м | 10,3х2,55х3,3 |
Полная масса, кг | 25000 |
объем цистерны — 7500 л; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — задний отсек; число мест — 6 |
объем цистерны — 7500; объем бака пенообразователя — 500...1000 л; расположение насосной установки — салон кабины; число мест — 5 |