Пожарная насосная станция ПНС-100 на базе УРАЛ-5557

Пожарная насосная станция на шасси УРАЛ-5557 предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, подачи воды и воздушно-механической пены из закрытого или открытого источника по магистральным линиям для питания автонасосов, автоцистерн и передвижных лафетных водяных и воздушно-пенных стволов в местах, где отсутствует водопровод. 

Модель                  ПНС-100 (5557)
Шасси (Колесная формула)                  УРАЛ-5557 (6х6)
Двигатель дизель, номинальная мощность, кВт/                                  удельная мощность, кВт.
*- уточняется при заказе шасси 
                         200,7/11,0*
Боевой расчет включая водителя                             3
Максимальный расход насосной установки, л/с                           100
Максимальное давление на выходе, атм                            10
Насосная установка                   НЦПН-100/100
Привод насосной установки от автономного двигателя номинальной мощностью, кВт
*- уточняется при заказе двигателя
                           200*
Расположение насосной установки и управление         Задний обогреваемый отсек
Емкость топливного бака двигателей привода насосов, л         *- уточняется при заказе двигателя                            210*
Макс. скорость, км/ч                              90
Габаритные размеры,                       8,7х2,5х3,6

Применяемость

Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов и бездорожью.

Конструктивные особенности

  • Кузов блочно-модульного типа и включает в себя: отсеки для ПТВ и специального оборудования, моторный отсек двигателя привода насоса, насосный отсек.
  • Станция оснащена насосом с приводом от своего автономного двигателя однотипного основному двигателю автомобильного шасси.
  • Моторный отсек, предназначенный для размещения двигателя привода насосной установки ПНС, обеспечивает перемещение бойцов расчета внутри отсека для обслуживания двигателя привода насосной установки, имеет распашную дверь для доступа в отсек и окна с левой и правой сторон кузова.
  • Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.

По требованию заказчика завод может выполнить следующее:

  • Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
  • Утепление аккумуляторного отсека.

Похожие Единицы каталога

Уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 2000 м; напор насоса — 100 м; подача насоса — 100 л/с; число мест — 6...7.

Цистерна для воды - 4000 л.; пенобак - 240 л.; производительность насоса - 40/4 л/с; напор -100/400 м;число мест — 6

Цистерна для воды - 4000 л.; пенобак - 240 л.; производительность насоса - 40/4 л/с; напор -100/400 м;число мест — 6

ёмкость цистерны для воды — 4000 л; ёмкость бака для пенообразователя - 240 л; высота подъёма лестницы - 32 м; макс. расход насосн. установки — 40 л/с; число мест — 3/6

ёмкость пенобака — 5000 л; высота подъёма устройств для подачи ОТВ - 32 м; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 3

Уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 1400 м; вместимость цистерны для воды 2000 л; вместимость бака для пенообразователя 1000 л; напор насоса — 100 м; подача насоса — 40 л/с; число мест — 6.

Уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 3000 м; напор насоса — 100 м; подача насоса — 100/150 л/с; число мест — 3.

Уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 1800 м; бак для пенообразователя — 1000 л,бак для воды - 2000 л, напор насоса — 100 м; подача насоса — 40 л/с; число мест — 6.

Гидравлический грузоподъемный кран - 3 т. м.; генератор - 20 кВт; число мест — 3

Уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 2000 м; напор насоса — 100 м; подача насоса — 100 л/с; число мест — 3.

Амфибийное судно на воздушной подушке проекта А8; водоизмещение порожнее - 1360 кг; грузоподемность 1080 кг; экипаж - 1 человек; пассажировместимость - 9 человек.

Амфибийное судно на воздушной подушке проекта А8; водоизмещение порожнее - 1360 кг; грузоподемность 1080 кг; экипаж - 2 человека