Насосно-рукавный автомобиль АНР 100-2,0 на базе КАМАЗ-65111

Автомобиль насосно-рукавный разработан в соответствии с пожеланиями и предложениями ведущих предприятий нефтегазового комплекса, а так же новыми техническими и экологическими требованиями.

Модель АНР 100-3,0 (65111)
Шасси (Колесная формула) КАМАЗ-65111 (6х6)
Двигатель дизель 
Номинальная мощность, кВт 221
Удельная мощность кВт/т более 9,5
Боевой расчет включая водителя 6...7
Вместимость бака для пенообразователя, л Забор из сторонней ёмкости
Вместимость цистерны для воды, л Забор из сторонней ёмкости
Насос пожарный центробежный НЦПН-100/100
Производительность в номинальном режиме, л/с 100
Напор в номинальном режиме, м 100
Расположение насоса Кабина боевого расчета
Ствол лафетный стационарный с дистанционным управлением ЛСД-С60У (ЛСД-С100У)

Запас напорных рукавов диаметр:

150 мм,м

80 мм, м

 

1200

800

Намотка (уборка) напорных рукавов механизированная
Макс. скорость, км/ч 90
Габаритные размеры, м 9,1...9,5х2,5х3,3...3,6

Применяемость

Предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса напорных рукавов. Применяется для механизированной прокладки и уборки магистральных рукавных линий, тушения пожаров водой, воздушно-механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов.

Конструктивные особенности


• Кузов для рукавов каркасно-сварной цельнометаллический. Обогрев - два дизельных отопителя .
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъёмная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев - автономный дизельный отопитель.                                                      • Насос расположен в кабине боевого расчета за вторым рядом сидений.                                                      • Привод насоса осуществляется от коробки отбора мощности.

 

По требованию заказчика завод может выполнить следующее:

• Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
• Утепление аккумуляторного отсека.

Доступ в отсек для рукавов осуществляется через распашные двери панельного типа. В задней части автомобиля за колесными арками расположены два отсека для ПТВ слева и справа по ходу движения с дверями панельного или шторного типа. На крыше кузова, в передней части, установлен лафетный ствол и расположена площадка с которой лафетный ствол управляется в ручном дублирующем режиме. Площадка облицована рифленым алюминием. Доступ на площадку осуществляется через стационарную лестницу, расположенную за кабиной боевого расчета с левой стороны по ходу движения. Возможна установка лафетного ствола на крышу кабины.

Похожие Единицы каталога

цистерна для пенообразователя — 7 м3; бак для воды — 420 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 7 м3; бак для воды — 420 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 7 м3; бак для воды — 420 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 4 м3; бак для воды — 240 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6