Автомобиль комбинированного тушения АКТ-6,0/1000-60/20 на базе КАМАЗ-65111
Автомобиль комбинированного тушения АКТ-6,0/1000-60/20 на шасси КАМАЗ-65111 обладает высокой проходимостью и предназначен для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ; подачи в очаг воды из цистерны, гидранта, открытого водоема; подачи в очаг воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или постороннего резервуара; подачи в очаг огнетушащего порошка через рукавные катушки и лафетный ствол.Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от - 45°С до + 40°С по дорогам всех видови бездорожью.
Подача порошка осуществляется воздухом от баллонов. Для закачки баллонов и взрыхления порошка в емкости, стационарно установлен компрессор высокого давления.
Откидные двери отсеков выполнены с телескопическими опорами для подъема. В задней части кузова откидные подножки. Лафетный ствол располагается на крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.
|
Модель |
АКТ-6,0/1000-60/20 (65111) |
|
Шасси, КАМАЗ |
65111 |
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Двигатель, дизель КАМАЗ (номинальная мощность, кВт) |
740.662-300 (221) |
|
Боевой расчет включая водителя |
6 |
|
Вместимость нержавеющей цистерны для воды, л |
6000 |
|
Вместимость нержавеющего бака для пенообразователя, л |
1000 |
|
Масса перевозимого огнетушащего порошка, кг |
1000 |
|
Насос пожарный центробежный |
Wilo NPG 100/315-06/EC |
|
Производительность в номинальном режиме, л/с |
60 |
|
Напор насоса в номинальном режиме, м |
100 |
|
Расположение насоса |
Задний обогреваемый отсек |
|
Ствол лафетный с возможностью переносного использования |
COMBITOR-3000 с водопенным насадком TURBOPONS-3000 |
|
Ствол лафетный стационарный порошковый |
ЛСП-20У |
|
Макс. скорость, км/ч |
85 |
|
Габаритные размеры, м |
9,1х2,5х3,2…3,6 |
Конструктивные особенности
• Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х частей: переднего отсека для баллонов и емкости с порошком, нержавеющей цистерны для воды, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель.
• Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
• Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.
По требованию заказчика завод может выполнить следующее:
- Утепление цистерны для пенообразователя и бака для воды пенополиуретаном.
- Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
- Утепление аккумуляторного отсека.
- Установить шторные двери отсеков.
Похожие Единицы каталога
 объем емкости для порошка — 5 м3; масса порошка — 5 т; расход — 40 кг/с; дальность подачи — 40 м; число мест — 3 |
 объем емкости для порошка — 5 м3; масса порошка — 5 т; расход — 40 кг/с; дальность подачи — 40 м |
|
 уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 800 м; бак для пенообразователя — 1 м3, напор насоса — 100 м; подача насоса — 40 л/с; число мест — 6-7 |
 уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 2 000 м; число мест — 3 |
 уборка рукавов — механизированная; запас рукавов — 2 000 м; число мест — 3 |
 кол-во насосов — 1; объем топл. бака двигателей привода насосов — 210 л; макс. давление на выходе — 10 атм; макс. расход насосн. установки — 100 л/с; число мест — 3 |
 кол-во насосов — 2; объем топл. бака двигателей привода насосов — 300 л; макс. давление на выходе — 10 атм; макс. расход насосн. установки — 110 л/с; число мест — 3 |
- ‹‹
- 5 of 5