Автоцистерна пожарная АЦ 5,0 на базе КАМАЗ-53605
Автоцистерна пожарная объемом 5 куб. м. на шасси КАМАЗ-53605 предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, запаса воды и пенообразователя.
|
Модель |
АЦ 5,0-40 |
АЦ 5,0-40/4 |
АЦ 5,0-60 |
АЦ 5,0-70 |
|
Шасси, КАМАЗ |
53605 |
|||
|
Колесная формула |
4х2 |
|||
|
Двигатель дизель, номинальная мощность, кВт / удельная мощность кВт/т |
215/11,1 |
|||
|
Боевой расчет включая водителя |
6…7 |
|||
|
Вместимость цистерны для воды, л |
5000 |
|||
|
Вместимость бака для пенообразователя, л |
300 |
|||
|
Насос пожарный центробежный |
НЦПН-40/100 |
НЦПК-40/100-4/400 |
Wilo NPG100/315-06/EC |
НЦПН-70/100 |
|
Производительность в номинальном режиме, л/с |
40 |
1 ступень – 40 2 ступень - 4 |
60 |
70 |
|
Напор насоса в номинальном режиме, м |
100 |
1 ступень – 100 2 ступень - 400 |
100 |
|
|
Расположение насоса |
Задний обогреваемый отсек |
|||
|
Ствол лафетный стационарный |
ЛС-С40У |
ЛС-С60У, Ураган |
||
|
Макс. скорость, км/ч |
100 |
|||
|
Габаритные размеры, м |
7,1...7,7х2,5х3,1…3,6 |
|||
Применяемость
Применяется как самостоятельная боевая единица или как насосная установка при работе в «перекачку» с одной или несколькими автоцистернами при тушении пожаров водой, воздушно- механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов и бездорожью.
Конструктивные особенности
• Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х частей: переднего отсека для ПТВ, цистерны для воды, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
• Возможно исполнение кузова с центральным расположением цистерны, левого и правого отсеков для ПТВ вдоль бортов, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.Цистерна для воды и пенобак изготовлены из полиэтилена низкого давления.
• Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
• Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Возможна установка кабины боевого расчета салонного типа на 4 места за штатной кабиной с оборудованием переговорным устройством. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель.
• Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.
По требованию заказчика завод может выполнить следующее:
- Изготовить цистерну для воды из нержавеющей стали.
- Утепление цистерны и пенобака пенополиуретаном.
- Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
- Утепление аккумуляторного отсека.
Двери отсеков шторные с барабанной системой намотки. Дверь насосного отсека выполнена с телескопическими опорами для подъема. В задней части кузова откидные лестницы для подъёма на крышу кузова. Лафетный ствол может располагаться на кабине боевого расчета или крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.