Автомобиль пенного тушения АПТ 6,0 на базе КАМАЗ-43118

Автомобиль пенного тушения объемом 6 куб. м. на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса пенообразователя.

Модификация автомобиля АПТ 6,0-40 АПТ 6,0-40/4 АПТ 6,0-60 АПТ 6,0-70
Шасси, КАМАЗ 43118
Колесная формула 6х6
Двигатель, дизель КАМАЗ (номинальная мощность, кВт/ удельная мощность, кВт/т) 740.662-300 (221/11,3) / Cummins ISB6.7e5 300 (215/11,0)
Боевой расчет включая водителя 6…7
Вместимость цистерны для пенообразователя, л 6000
Вместимость бака для воды, л 360
Насос пожарный центробежный НЦПН-40/100 НЦПК-40/100-4/400 Wilo NPG100/315-06/EC  НЦПН-70/100
Производительность в номинальном режиме, л/с 40       1 ступень – 40         2 ступень - 4 60 70
Напор насоса в номинальном режиме, м 100      1 ступень - 100     2 ступень - 400 100 100
Расположение насоса Задний обогреваемый отсек
Ствол лафетный стационарный ЛС-С40У ЛС-С60У, Harricane-RU RC
Макс. скорость, км/ч 90
Габаритные размеры, м 8,2…8,9х2,5х3,2…3,6

Применяемость

Применяется как самостоятельная боевая единица при тушении пожаров воздушно-механической пеной на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -45°С до + 40°С по дорогам всех видов и бездорожью.

Конструктивные особенности

Откидные двери отсеков выполнены с телескопическими опорами для подъема. В задней части кузова откидные подножки. Лафетный ствол может располагаться на крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.

  • Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х частей: переднего отсека для ПТВ, нержавеющей цистерны для пенообразователя, отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
  • Обогрев насосного отсека – автономный дизельный отопитель.
  • Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
  • Возможно расположение насоса в кабине боевого расчета за вторым рядом сидений.
  • Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель.
  • На кузове установлен механизм съёма ПТВ крыши с земли.

По требованию заказчика завод может выполнить следующее:

  • Утепление цистерны для пенообразователя и бака для воды пенополиуретаном.
  • Подогрев: топливозаборников, топливопроводов, фильтра тонкой очистки и фильтра грубой очистки.
  • Утепление аккумуляторного отсека.
  • Установить шторные двери отсеков.

Похожие Единицы каталога

цистерна для пенообразователя — 7 м3; бак для воды — 420 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 7 м3; бак для воды — 420 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 7 м3; бак для воды — 420 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 6 м3; бак для воды — 360 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 5 м3; бак для воды — 300 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 4 м3; бак для воды — 240 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6

цистерна для пенообразователя — 4 м3; бак для воды — 240 л; напор насоса — 100 м; число мест — 6-7